Titolo del 2023 T

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Dopo mesi di convalida del Tour da parte di golfisti professionisti di tutto il mondo, Titleist ha annunciato ufficialmente che la sua nuova famiglia di ferri serie T 2023 sarà in vendita al dettaglio. E, finalmente, abbiamo tutti i dettagli tecnici tanto attesi.

I modelli di ferro della Serie T 2023 includeranno i ferri T100, T150, T200 e T350. Oltre all'annuncio del ferro da stiro della Serie T, Titleist ha anche lanciato ufficialmente un nuovo ferro da stiro U505 (ma ne parleremo più avanti).

Sì, ora è confermato che il T100S della generazione precedente è stato sostituito con un nuovo modello T150 e il precedente ferro T300 che migliorava il gioco è stato sostituito con il nuovo T350.

Queste non sono solo modifiche ai nomi dei modelli. Il T150 e il T350 sono design completamente nuovi.

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Osservando la Serie T nel suo insieme, Titleist ha sicuramente progettato una maggiore uniformità nella famiglia. Ora, i quattro modelli della gamma T-Series 2023 presentano una minore disparità visiva tra loro. Per i golfisti che utilizzano una configurazione della borsa a modello misto, l'uniformità può sicuramente aiutare con il fattore di attrazione della borsa. (Secondo Titleist, l'80% dello staff del Titleist PGA Tour utilizza un set misto di modelli misti. Per i dilettanti, se non si utilizzano già opzioni di ferro lungo più tolleranti, potrebbe essere il momento di provarlo. Basta guardare al WITB del giocatore del PGA Tour in questi giorni.)

Da notare in particolare la scritta "Titolare" centrata su ciascun modello della Serie T... e le cavità posteriori del T200 e del T350.

Noterai anche una forma più costante tra i modelli guardando in basso dall'indirizzo (da sinistra a destra, T100, T150, T200 e T350).

Simile, sì.

Ma, ovviamente, funzionalmente diversi, per contribuire a soddisfare le esigenze dei diversi golfisti.

Per i golfisti interessati a mettere insieme un proprio set misto della Serie T o semplicemente a ottenere il giusto gap all'interno del proprio set, Titleist consiglia di puntare a un divario di velocità della palla di 5 mph tra i ferri. Ciò significa che il tuo ferro 7 dovrebbe produrre 5 mph in più di velocità della palla rispetto al tuo ferro 8, che dovrebbe produrre 5 mph in più di velocità della palla rispetto al tuo ferro 9, e così via.

Se c'è uno spazio inferiore a 5 miglia orarie tra i ferri, probabilmente hai due mazze che svolgono essenzialmente lavori simili, ed è allora che è il momento di guardare a un modello più tollerante o a una mazza completamente sostitutiva.

Detto questo, analizziamo esattamente le novità e le differenze per ciascuno dei nuovi modelli della Serie T. I nuovi ferri sono attualmente disponibili per la prevendita. Ogni set da 7 pezzi verrà venduto a $ 1.399 con un albero in acciaio o $ 1.499 con uno in grafite.

Fare clic qui per ulteriori foto e discussioni sui ferri Titleist 2023 T-Series

I precedenti ferri modello T100 di Titleist erano già tra i ferri più apprezzati dai giocatori migliori, sia a livello amatoriale che professionale, quindi una riprogettazione completa probabilmente avrebbe deluso molti.

Titleist lavora a stretto contatto con i giocatori del Tour e i dilettanti, tuttavia, e ha utilizzato il feedback sui modelli precedenti per migliorare la tela T100 che già aveva, piuttosto che interrompere ciò che ha dimostrato di funzionare.

Come ha dimostrato il consenso collettivo, migliorare la sensazione del ferro era fondamentale.

Per fare ciò, i progettisti di Titleist hanno migliorato la barra posteriore che si trova tra le parti superiore e inferiore della struttura a doppia cavità. Secondo Titleist, i miglioramenti creano una sensazione più solida all'impatto e le teste sono state messe a punto dai test modali dell'azienda per misure aggiuntive.

I nuovi modelli in ferro T100 del 2023 sono completamente forgiati, hanno facce fresate a CNC e hanno doppi e pesanti pesi in tungsteno D18 nelle sezioni tallone e punta delle cavità posteriori per migliorare la tolleranza e regolare i loro centri di gravità.

Titleist ha anche collaborato sia con i professionisti del Tour che con il team Vokey Wedge per migliorare la suola Variable Bounce. Il bordo d'uscita è stato levigato e ammorbidito per aiutare a "scorrere più velocemente attraverso il tappeto erboso, anche dopo il contatto", secondo Titleist.